(15) BTS: Marmaray'da İSİG uygulanmıyor

2420 Okunma
24.01.2017
A+
A-

Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) İstanbul 1 No'lu Şube Yönetim Kurulu, 23 Ocak 2017 tarihinde gece saat 03;00 sularında TCDD İstanbul Marmaray Hattının Kazlıçeşme-Yedikule istasyonları arası kısmındaki ihata çalışması işinde taşeron elemanı olarak görev yapan Ferdi Ay ve Nuri Açıkyürek adlı işçiler 25 bin volt yüksek gerilim hattına kapılarak yaralandığını açıkladı.

Ağır yaralanan Nuri Açıkyürek'in tedavisinin Cerrahpaşa Tıp Fakültesi Hastanesinde devam ettiğini ve hayati tehlikesinin olduğunu kaydeden BTS, "Olay; Kazlıçeşme-Yedikule arasında ihata çalışmasında kullanılan metal merdiveninin kaldırılması esnasında yüksek gerilim hattına değmesi/yaklaşması ile merdiven tutan işçilerin yüksek gerilim hattına kapılması şeklinde gerçekleşmiştir" dedi.

Marmaray'da Kazlıçeşme-Yedikule arasında çalışma programında K-500 çalışmasının "Bakım kuşağında enerjisiz olarak yapılacak olan çalışmalar"dan olduğu ancak enerjinin kesilmemiş olması nedeni ile bu olayın meydana geldiğini belirten BTS, yaşanan olayda işçi sağlığı ve iş güvenliği yönetim sisteminin işletilmediğinin görüldüğünü kaydetti.

Daha önce de Marmaray tünelinde su sızıntısına müdahale eden 27 yaşındaki Fatih Uysal'ın elektrik akımına kapılarak hayatını kaybettiğini hatırlatan BTS, her iki iş kazasının Marmaray'da 00.50 ila 04.30 saatleri arasında yapılmakta olan Bakım Kuşağında saat 03.00'da meydana gelmesine dikkat çekti.

Marmaray'da banliyö işletmeciliği yapılan 13,6 km'lik kesimde altyapı ve üstyapıda birçok eksikliğin bulunduğunu belirten BTS, hattın kesiminin işletmeye açıldığı ilk günden itibaren yoğun tamamlama ve tamir işlerinin yapıldığını vurguladı.

Her bir işin başında bir refakat memurunun bulundurulması kuralının ihlal edildiğinin altını çizen BTS, "Çalışma yapılan alanda çalışma programında da belirtildiği üzere kataner-enerji hattının kesilmesi gerektiği belirtildiği halde bu kurala uyulmamıştır" dedi.

1995 yılından buyana TCDD'de uygulanan yeniden yapılanma tasfiye ve özelleştirme uygulamaları ile bakım ve onarım işlerindeki deneyimli kadrolu uzman işçiler yerine taşeron deneyimsiz işçiler çalıştırılması iş kazalarının oluşmasında önemli bir etken olduğunu belirten BTS, bu nedenle Marmaray'da iş kazalarının arttığına dikkat çekti.

BTS, "Bir başka iş cinayetinin (İş Kazasının) yaşanmaması için mevzuat hükümlerinin aksatılmadan uygulanması için asıl işveren olan TCDD'nin her türlü tedbiri alması, mevzuat hükümlerinin alt işverenler tarafından hayata geçirilmesi için gerekli denetim ve yaptırım tedbirlerinin hayata geçirilmesi gerekmektedir. Bir can hiçbir şeye değişilemez" dedi.

ETHA